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　　在很多人眼里，保时捷算是运动性能车型的代表，无论是旗下的718、911还是Cayenne车型，在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表，当然如今保时捷也开始往电动化方向转型，推出了Taycan这样bb电子的纯电跑车，但是毕竟人们认知中的保时捷，还是应该有发动机存在的，所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”，不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片配置询价)，它并没有Taycan那么激进，但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少，今天就来解读一下它。

　　座椅采用了运动风格设计，前排座椅均是支持电动14向调节的，包含腿托调节bb电子，同时也是标配了加热/通风/按摩三个舒适性功能，对于该座椅的舒适性还是有点差劲的，但是座椅所bb电子给出的包裹感以及支撑性都是非常出色的。并且该车采用了四座布局设计能源知识，后排座椅同样采用了独立设计，相比较起来舒适性变得更好一些，同样支持电动多向调节，功能性上也都齐全。

　　Panamera E-Hybrid的座椅均为真皮材质包裹，并且低配车型也支持前后排电动调节功能，得益于较bb电子有优势的轴距，Panamera E-Hybrid的后排空间表现还是很宽敞的，腿部空间尤其充足，只是中央地台被占据了，所以只适合乘坐2名后排乘客。

　　首先从外观上来看，依然使用了复古运动的设计风格，两侧设计了个性LED大灯，整个前脸比较设计得很有辨识度。从侧面来看，顶部的线条呈现出溜背bb电子的风格，车窗玻璃周围还设计了黑色的线条，车身则设计得比较饱满，采用了一些个性的线条进行装饰。 尾部方面，设计了高位刹车灯，顶部设计得很有运动的感觉，并且采用了熏黑的尾灯，整个尾部给人一种运动的感觉。

　　近日，深圳市大昌宝隆名车店内Panamera新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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