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　　随着街上越来越多绿牌车的出现，很多朋友也开始尝试接受和选择新能源汽车。时代使然，只能跟着时代浪潮起起伏伏的我们，也会在未来某一天体验到电车的不同，那么它和现在主流的燃油车相比又有哪些区别呢？

　　燃油车的购车方式依托于传统的4S店，看车、选车、交车、售后一条龙服务，但是价格相对来说不透明，受市场行情bb电子、淡季旺季波动大，砍价也要看个人能力。

　　新能源车目前更多采用直营的方式，在市中心各大商超均有分布，买车看车方便，价格透明但是受供应链影响较大，尤其是电池价格波动。

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　　燃油车的补能就是简单的加油能源，一般都是油表灯亮了就去附近加油站，方便快捷但是用车成本高，不过远程出行无烦恼。

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　　新能源车则是采用充电的方式，适合有家庭充电桩的消费者，否则选用公共充电桩，快充一般30分钟至一个小时，花费时间但是十分省钱，一般都不可避免的带有续航焦虑症。

　　燃油车的驾乘体验取决于发动机与变速箱的调校与匹配，以及底盘质感带来的乘坐感受，一般有着动力响应不够迅速，不过只要司机技术不差，不容易晕车。

　　新能源车都有着不错的平顺性，动力表现取决于三电系统。一般同价位动力表现优于燃油车，响应快、加速快也意味着风险高，且动能回收有时候容易膈应人，同时会有部分乘客容易晕车。

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　　燃油车的用车成本主要来源自油费，一般十多万的家用车一年几千甚至上万块油费，加上大小保养费用，以及相对稳定的保险费用。

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　　新能源车的用车成本相对较低，一年下来几百块的电费，一公里不到一毛线，并且保养几乎只换空滤和刹车片，以及三电系统检测。但是新能源车保险费用相对高昂bb电子，尤其是多次出险的情况下。

　　燃油车维修成本取决于零配件价格，与车型定位和市场保有量息息相关，这方面可以参考零整比。

　　新能源车的维修难点较高，基本以换为主，尤其是换电池的费用几乎是个天价，因此日常驾驶要避免磕磕碰碰。

　　新能源车则是享受绿牌政策，不仅容易上牌，并且可以让驾驶者感受到全天候通勤的优越感。

　　很多燃油车在人机交互方面捉襟见肘，容易换来“人工智障”的嘲笑，消费者还是更加乐忠于使用手机导航。

　　新能源车大部分在智能化方面更胜一筹，不能听懂人话作出反应，更能摆脱手机使用，同时在智能驾驶方面也可以解放驾驶者，带来更为轻松愉悦的用车体验。

　　就目前的使用体验来看，燃油车和新能源车各自具备一定的优势，消费者依然需要根据自己的用车需求和环境来选择，适合自己的才是最好的。