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　　在今年的广州国际车展上，奇瑞汽车也亮出了一款专业级的越野SUV，这款车整体造型偏向于方正，但与坦克系列等不同，新车表现出了更多的时尚元素，因其采用了纯电驱动，所以媒体们则亲切的将它称之为“奇瑞大玩具”，这款车就是图中的“iCar 03”。这也是旗下新能源电动子品牌iCAR的首个量产车型。新车共两个版本，分为两驱和四驱版，其中两驱版的价格在14-16万，而四驱版的价格在16-19万，在目前造车新势力中，性价比还是非常明显的！

　　这款车整体采用了目前比较流行的“盒子状”的设计，虽说是奇瑞首次涉足的领域，但所呈现出的效果还是非常老道。整个正面采用了全封闭式的设计，门字形的光源正好镶嵌在车头位置，复杂程度远超同级别系列。其中上方中间位置的点阵式装饰带与LOGO也完美的契合到一起。凸起的前包围更是简单粗暴，即便是新陆巡在它面前也太多优势而言。

　　尺寸信息，这款车的长宽高分别为4405mm×1910mm×1715mm，轴距达到了2715mm，整体设计偏向于规整能源知识，风格上有些路虎卫士的感觉，但其实比后者要霸气多了，宽体式的车身取代了腰线的作用，除了能提升整个气场以外，也带来了更好的层次感。轮眉位置也都换成了双层设计，匹配了专业级的越野胎，就连刹车前也都换成了红色的设计，所以无论是在大方向上还是在细节表现上，奇瑞这款车所能表现出的沉稳确实让人刮目相看。尾部上，设计有方形的“小书包”，两侧配有iCar “i”形全新LOGO的尾灯组，并与前大灯组相呼应！

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　　其实这款车的内饰也延续了外观的风格，比如它的中控台也采用了方正感十足的造型，双色的方向盘看起来也更加奢华。显示区为长方形的液晶仪表以及一块15.4 英寸中控屏，内置 i-VA 智能交互系统，可实现哨兵模式bb电子，还支持手机无线充电、Infinity 12 扬声器、水晶造型旋钮换挡等让它的奢华感也再次提升一个档次。

　　当然，这款车最大的亮点还属它的动力系统，两个版本，其中两驱版本功率为 135kW，四驱版本为 70kW+135kW。搭载宁德时代磷酸铁锂电池！让所有媒体们意外的是这款车竟然配备了太阳能充电系统，位置在前舱盖、车顶天窗两块区域集成太阳能板，作为车载太阳能发电组件为整车提供额外的电能。根据官方的信息，以上海为例，车载太阳能全年将可能为车辆提供超过 2000 公里的续航，外接拓展太阳能全年或将为车辆提供超过 7000 公里的续航。这在量产的兴能源汽车领域里算是一个全新的突破，你可能认为这并不新鲜，但是真正能将它量产的也只有奇瑞汽车，所以势必要给奇瑞汽车点赞了！而即便如此，这款车的两驱版也仅售14万bb电子，就单纯这个价格难道还不够良心吗？